全文获取类型
收费全文 | 2975篇 |
免费 | 525篇 |
国内免费 | 319篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 44篇 |
2020年 | 35篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 175篇 |
2015年 | 78篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 131篇 |
2012年 | 217篇 |
2011年 | 221篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 254篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 196篇 |
2006年 | 243篇 |
2005年 | 220篇 |
2004年 | 196篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 115篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 94篇 |
1999年 | 94篇 |
1998年 | 85篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3819条查询结果,搜索用时 171 毫秒
971.
利用坐标变换得到射击诸元解算模型,根据得到的射击诸元解算模型的教学表达式,用隐函数微分法得到每个射击诸元影响因素的误差传递系数,利用精度分析模型建立射击诸元精度表达式.然后用均匀试验设计法确定典型射击条件,在这些典型射击条件下,计算各误差传递系数,根据给定的某组火控系统各设备的精度指标,进而计算火控系统各典型射击条件下的火控系统精度值,并确定合理的精度指标期望值.要获得这组火控系统各设备的精度指标下,任意指定射击条件下的系统精度值,利用已算出的各典型射击条件下的系统精度值,采用逐步回归分析方法,可获得火控系统各射击诸元参数的精度与各射击条件的函数关系近似表达式. 相似文献
972.
强跃中 《中国人民武装警察部队学院学报》2010,26(8):69-71
在调查研究的基础上,就消防部队如何建立专业救援体系,从指挥体系建设、救援队伍建设、灭火救援专家队伍建设、部队人才队伍建设、装备建设等方面进行了论述。 相似文献
973.
通过对惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)进行减振,可以减小外部冲击、振动对IMU正常工作和测量精度的影响,提高系统导航精度。基于patran/marc有限元分析软件对激光陀螺IMU的减振系统进行模态分析,得到减振系统主要的模态及频率。主要通过仿真分析了减振橡胶块的温度、轴向压缩量和径向压缩量三项关键因素对减振系统模态的影响,提出了一种IMU减振系统的优化设计方案。结论表明:可通过改变结构参数方式来调整减振系统参数,从而满足机抖激光陀螺惯导的应用要求。 相似文献
974.
结合"北斗"卫星定位系统的原理和特点,提出了一种基于我国自主研制双星定位系统的四级车辆指挥管理系统的设计,并分析了其组成、主要功能和特点,该系统能有效地对多辆车实行实时管理与监控,有效地提高车辆的指挥管理效率。 相似文献
975.
976.
介绍了星载自动识别系统的技术优势和应用前景;针对由传统地面自动识别系统向星载自动识别系统发展所带来的多网信号冲突、多普勒频移、空间链路衰减等技术难题,对天拓一号星载自动识别系统的系统进行了设计,包括系统组成、接收机指标和功能、天线和微波开关设计,对星地自动识别系统链路电平进行了估算;重点介绍了自动识别系统接收机的空间应用性能测试和环境试验方案;介绍了天拓一号星载自动识别系统在轨应用情况,结果表明所设计的AIS接收机可一定程度上缓解星载自动识别系统的技术难题,满足大范围海事目标监测的应用需求。 相似文献
977.
针对多边形并行栅格化中的负载不均衡问题提出一种新的数据划分方法,主要包括:迭代计算划分线的位置,在每次迭代中保证分块间的计算量大致均衡,完成数据划分、实现负载均衡;提出基于二叉树的划分结果融合策略,以解决跨边界多边形的融合问题。在多核CPU环境下实现并行算法,选用多个典型土地利用现状数据集进行测试。结果表明:针对不同类型多边形数据集,所提方法较传统方法可获得更高的并行加速比和更好的负载均衡;针对大数据量数据集,以多边形节点数为度量标准可更精确地估算分块计算量,从而更好地实现负载均衡。 相似文献
978.
针对无人作战飞机(Unmanned Combat Aerial Vehicle,UCAV)航迹规划约束条件复杂、不确定因素多、实时性要求高的特点,提出了一种基于Voronoi图和改进遗传算法的快速航迹规划方法。该方法采取分层航迹规划的思想,首先根据Voronoi图生成初始航迹,并综合考虑约束条件,赋予各条航迹相应的权值;然后应用改进的遗传算法在生成的航迹空间中寻优,最终得到满意的航迹。该算法利用多处理机并行计算技术对传统遗传算法进行改进,大大缩短寻优时间。仿真结果表明基于Voronoi图和改进遗传算法的航迹规划提高了实时性,增强了UCAV的动态战场适应能力和突发威胁应对能力。 相似文献
979.
980.